Dầu bánh răng công nghiệp hay GL-5, ISO VG 220
Ảnh bìa: hộp giảm tốc công nghiệp kín, tác giả Moeclee, giấy phép CC BY-SA 3.0. Tệp đã được đổi kích thước cho trang này. Ảnh minh họa loại thiết bị đang được nói tới và không phải sản phẩm được chào bán tại đây.
Số ISO VG và nhãn API GL-5 mô tả các yêu cầu dầu bánh răng khác nhau. Hãy đối chiếu sổ tay hộp giảm tốc hoặc cầu xe trước khi coi dầu công nghiệp và dầu cầu xe là sản phẩm thay thế cho nhau.
1. Bắt đầu từ hộp giảm tốc hoặc cầu xe
Ghi nhà sản xuất, model và quy cách dầu nhờn trong sổ tay. Hộp giảm tốc công nghiệp kín và cầu xe đều có thể được gọi là hộp số, nhưng thường yêu cầu dầu khác nhau. Nếu không có sổ tay, hãy hỏi nhà cung cấp thiết bị trước khi coi tên dầu đang dùng là quy cách.
2. Đọc GL-5 như ký hiệu cho cầu xe
API Publication 1560 mô tả GL-5 là dầu cho bánh răng, đặc biệt bánh răng hypoid, trong cầu xe vận hành ở tải va đập tốc độ cao và mô-men cao ở tốc độ thấp. Độ nhớt của dầu bánh răng ô tô được ghi bằng cấp SAE, chẳng hạn 80W-90.
Cùng tài liệu nêu rằng một số ký hiệu cũ, gồm GL-4 và MT-1, không còn được sử dụng. Nếu một dòng danh mục vẫn ghi MT-1, hãy đối chiếu với tài liệu sản phẩm hiện hành và yêu cầu thiết bị, đừng mặc định vẫn đặt hàng theo ký hiệu cũ.
3. Đọc ISO VG 220 như cấp độ nhớt ở 40°C
ISO 3448 đặt tên cấp độ nhớt công nghiệp theo độ nhớt động học ở 40°C. Với ISO VG 220, điểm giữa là 220 mm²/s và giới hạn cho phép là 198–242 mm²/s. Cấp này không cho biết dầu có phù hợp một hộp giảm tốc cụ thể hay không, và đây không phải cấp SAE. Đừng quy đổi ISO VG 220 thành 80W-90 hoặc ngược lại rồi coi hai loại dầu là tương đương.
4. Đối chiếu một dòng danh mục với sản phẩm được báo giá
Danh mục ghi dầu bánh răng xe EILONG là API GL-5 / MT-1, với các cấp SAE 80W-90, 85W-90, 85W-140 và 140. Dầu bánh răng công nghiệp EILONG được liệt kê theo các dòng CKB, CKC, CKD và CKE, với nhiều cấp nhớt ISO. TRIOSD GearMax L-CKD được liệt kê với ISO VG 150, 220 và 320 và được định vị quanh DIN 51517-3 CLP. Hãy xác nhận đúng cấp, tài liệu hiện hành và tình trạng cung ứng của sản phẩm trong báo giá. Một dòng danh mục không phải phê duyệt của hộp giảm tốc.
- Model hộp giảm tốc hoặc cầu xe, và quy cách ghi trong sổ tay
- Cấp ISO VG hoặc SAE được yêu cầu, viết tách khỏi GL-5 hoặc CKD
- Quy cách đóng gói, số lượng và điểm đến
- Yêu cầu TDS và SDS hiện hành cho đúng cấp đó
5. Giữ hai yêu cầu đặt hàng tách riêng
Nếu sổ tay yêu cầu cấp ISO VG và loại dầu bánh răng công nghiệp như CKD hoặc CLP, dầu cầu GL-5 là một yêu cầu khác. Nếu sổ tay yêu cầu GL-5 và cấp SAE, dầu công nghiệp ISO VG cũng là yêu cầu khác, kể cả khi hai loại dầu có cảm giác đặc tương tự.
Nếu hộp số hoặc cầu xe có kim loại màu, hãy hỏi nhà sản xuất thiết bị về phụ gia cực áp trước khi dùng dầu GL-5. Danh mục này không trả lời câu hỏi đó. Khớp báo giá với một trong hai yêu cầu và xin TDS của đúng cấp độ.
Câu hỏi về chủ đề này
Có thể dùng GL-5 thay dầu bánh răng công nghiệp ghi ISO VG 220 không?
Không thể chỉ dựa vào hai nhãn đó. Trước khi đổi dầu, hãy đối chiếu yêu cầu hộp giảm tốc với tài liệu của đúng sản phẩm.
ISO VG 220 có giống SAE 80W-90 không?
Không. Chúng thuộc hai hệ độ nhớt khác nhau. Độ đặc gần nhau ở một nhiệt độ không có nghĩa là hai loại dầu có thể thay cho nhau.
Các cấp độ trong hướng dẫn này đã được đối chiếu với danh mục sản phẩm trên website và các tiêu chuẩn nêu ở trên. CloudBridge điều phối yêu cầu. Nhà sản xuất ghi trên báo giá xác nhận quy cách hiện hành.
